суббота, 25 февраля 2012 г.


Каталог статей в помощь при выборе кондиционера и другого вентиляционного оборудования, его содержания и сервисе:

»Кондиционеры, сплит-системы

»Как выбрать кондиционер

»СВЧ, параметры

»Мифы о кондиционерах

»Многообразие кондиционеров

четверг, 2 февраля 2012 г.

Система интеллектуального здания Instabus KNX/EIB


Высокие требования к гибкости и удобству электрического оборудования, связанные со стремлением минимизировать энергопотребление, привели к развитию системотехники оборудования зданий. В основе применяемой для этой цели шинной технологии лежит совместный европейский проект KNX/EIB. Многочисленные изготовители объединились в KNX Association.
Фирмы-члены KNX Association обеспечивают производство изделий, совместимых с шиной. Благодаря этому устройства различных изготовителей способны работать в одной установке KNX/EIB.


Стремление к большему удобству и большим техническим возможностям требует и все больших затрат на электрооборудование.

Обычный способ электроустановки (выполнения внутренних электропроводок) наталкивается здесь на свой предел. Шина KNX/EIB позволяет удовлетворить эти обширные требования наглядно и экономично.


Аргументы в пользу системы
В системе обычной электроустановки каждая функция требует своей собственной электропроводки, а каждая система управления - своей собственной цепи. В отличие от этого шина KNX/EIB позволяет выполнить управление, контроль и сигнализацию всех эксплуатационно-технических функций и процедур по общему проводу. Благодаря этому подвод питания может быть проложен непосредственно к потребителям, минуя окольные пути.


Помимо экономии проводов из этого вытекают и другие достоинства:

  • Электроустановка здания может быть выполнена гораздо проще, а позже без проблем расширена и модифицирована;
  • При изменении назначения или перераспределении помещений быстрое и легкое согласование системы instabus EIB осуществляется простым перераспределением (изменением параметров) абонентов шины без необходимости прокладки новых электропроводок.
Такое изменение параметров, осуществляется при помощи подключенного к системе KNX/EIB персонального компьютера и установленных для этой цели программных средств проектирования и ввода в эксплуатацию ETS (EIB Tool Software), которые требуются уже при первом вводе в работу. Шина KNX/EIB позволяет соединиться через соответствующие интерфейсы с другими системами автоматизации зданий. При этом шина KNX/EIB в доме на одну семью может использоваться столь же экономично, как и в гостиницах, школах, банках, конторских зданиях или в комплексном гражданском строительстве.

Техника передачи

Шина KNX/EIB представляет собой децентрализованную систему событийного управления с последовательной передачей данных управления, контроля и сигнализации эксплуатационно-технических функций. Подключенные к шине абоненты могут обмениваться информацией через общий канал передачи, шину. Передача данных происходит последовательно по точно установленным правилам (протоколу шину). При этом подлежащая передаче информация упаковывается в телеграмму и транспортируется по шине от датчика (сенсора — отправителя команд) к одному или нескольким исполнительным механизмам (акторам — получателям команд).


При успешной передаче каждый приемник квитирует получение телеграммы. При отсутствии квитирования передача повторяется до трех раз.


Если и после этого квитирование телеграммы отсутствует, процесс передачи прерывается и в запоминающем устройстве отправителя отмечается отказ.


Передачи в шине KNX/EIB гальванически не разделены, поскольку питание (DC 24 В) абонентов шины подается по ней же. Телеграммы модулируются на этом напряжении постоянного тока, причем логический нуль пересылается в виде импульса.
Отсутствие импульса интерпретируется как логическая единица.
Отдельные данные телеграммы пересылаются асинхронно. Тем не менее, пересылка синхронизируется старт- и стоп-битами.

Доступ к шине, как к общему физическому средству связи для асинхронной пересылки должен быть однозначно урегулирован. В шине KNX/EIB для этого применяется метод CSMA/CA. В методе CSMA/CA речь идет о методе, гарантирующем случайный, беспроблемный доступ к шине, при этом без снижения ее пропускной способности.


Все абоненты шины слушают одновременно, но реагируют только исполнительные механизмы (акторы), вызванные своим адресом. Если абонент хочет начать пересылку, он должен прослушать шину и дождаться момента, когда не будет передачи любого другого абонента (Carrier Sense). Если шина свободна, то, в принципе, любой абонент может приступить к передаче (Multiple Access).

Если два абонента одновременно начинают передачу, то на шину без задержки выходит абонент, обладающий более высоким приоритетом (Collision Avoidance), при этом другой абонент уступает и процесс передачи повторяется в более позднее время.

Если оба абонента имеют одинаковый приоритет, то проходит тот, который обладает меньшим физическим адресом.


Адресация

Каждое письмо нуждается в адресе, чтобы почта могла его правильно доставить. Сходно осуществляется и адресация абонентов шины, только здесь неприменима почтовая форма.

Каждый абонент шины при проектировании при помощи ETS получает свой собственный физический адрес, позволяющий однозначно идентифицировать его, так же как почтовый адрес однозначно указывает получателя письма. Физический адрес, однако, должен задаваться на языке шины и ориентироваться на топологическую структуру системы KNX/EIB. Физическая адресация используется ETS только для ввода в работу отдельных абонентов или для работ по обслуживанию и диагностике. В этом случае адресация производится аналогично почтовой адресации.

В практической работе системы KNX/EIB при пересылке телеграмм используются, напротив, логические или так называемые групповые адреса. Они ориентируются не на топологию шины, а на эксплуатационно-технические функции (применения) системы KNX/EIB. В отличие от почтовой доставки, когда почта доставляет письмо по адресу получателя, в каждую телеграмму отправителем вносится запроектированный групповой адрес. Каждый абонент прослушивает эту телеграмму на шине, считывает указанный в ней групповой адрес и проверяет, адресована телеграмма ему или нет.

Во время проектирования системы KNX/EIB при помощи ETS для каждого абонента шины устанавливается групповой адрес, по которому он должен ощущать себя вызванным. Таким образом, в отличие от почтового отправления, одному абоненту шины может быть присвоено несколько групповых адресов.

Если теперь абонент шины прослушивает телеграмму, он всегда воспринимает ее, если ощущает себя вызванным по внесенному в телеграмму групповому адресу (и пересылка прошла успешно). В противном случае он пренебрегает телеграммой, поскольку она предназначена не ему.


Топология

К наименьшей единице системы KNX/EIB, линии, могут подключаться и работать до 64 совместимых с шиной устройств (абонентов). Линейными устройствами сопряжения, подключаемыми к так называемой главной линии, могут объединяться в одну зону до 12 линий.

Через зонные устройства сопряжения, подключаемые к так называемой зонной линии, 15 зон могут быть объединены в более крупный блок. К зонной линии (Gateways) подключаются интерфейсы внешних систем (SICLIMAT X, ISDN и т. п..) или других систем KNX/EIB.

Хотя в один блок может быть объединено до 12.000 абонентов, ясная логика системы сохраняется. При работе не возникает никакого информационного хаоса, поскольку телеграмма проходит через интерфейс к другим линиям и функциональным зонам только в том случае, если там под групповым адресом должен быть вызван абонент. При этом линейные и зонные устройства сопряжения выполняют необходимые функции фильтрации.

Физические адреса ориентированы на такую топологическую структуру: каждый абонент может быть однозначно идентифицирован указанием зонного, линейного и абонентского номера.

Для присвоения абоненту эксплуационно-технических функций групповые адреса разделяются на основные группы и подгруппы.

При проектировании групповые адреса различных механизмов могут быть разделены на 14 основных групп, напр., для:

  • управления освещением,
  • управления жалюзи,
  • управления отоплением,
  • вентиляцией и управления климатом помещений.
Каждая основная группа может в соответствии с точкой зрения пользователя содержать до 2048 подгрупп. Групповые адреса присваиваются абонентам независимо от их физических адресов.
Благодаря этому каждый абонент может связываться с любым другим абонентом.


Технология

Каждая линия требует свой собственный блок питания для абонентов. Этим обеспечивается работоспособность остальной системы KNX/EIB даже при выходе из строя одной линии.

Блок питания снабжает отдельных абонентов линии напряжением SELV (безопасным сверхнизким напряжением) DC 24 В и способен в зависимости от исполнения нести нагрузку 320 мА или 640 мА. Он имеет ограничение, как по напряжению, так и по току и поэтому устойчив при коротком замыкании.

Кратковременные перерывы напряжения сети перекрываются на время до 100 мс.

Нагрузка шины зависит от характера подключенных к ней абонентов. Абоненты сохраняют работоспособность при минимальном напряжении DC 21 В и обычно потребляют от шины 150 мВт, при дополнительном потреблении конечными устройствами (напр., светодиодами) — до 200 мВт. Если более 30 абонентов установлены на кротком участке линии, блок питания должен размещаться вблизи от них.

Для одной линии допустимо макс. 2 блока питания. Между обоими блоками питания должно соблюдаться минимальное расстояние 200 м (длина линии).

При повышенном потреблении к шине KNX/EIB может подключаться параллельно и 2 блока через общий дроссель. Допустимая токовая нагрузка линии повышается при этом на 500 мА.

Длина проводов одной линии вместе с ответвлениями не должна превышать 1000 м. Расстояние между блоком питания и абонентом не должно быть более 350 м.

Для однозначного предотвращения коллизий телеграмм расстояние до второго абонента ограничено макс., 700 м. Провод шины может быть проложен параллельно сетевому проводу. Он может иметь петли и ответвления. Оконечное линейное сопротивление при этом не требуется.

Абоненты соединяются с шиной либо прижимным контактом, либо шинным зажимом. Соединение прижимным контактом осуществляется при защелкивании абонента распредустройства на монтажной рейке DIN EN 50 022–35 x 7,5 с наклеенной информационной шиной. Переход от информационной шины к шинному проводу осуществляется соединительным устройством. Подключение шинного провода к абонентам открытой и скрытой проводки, настенного и потолочного монтажа и встроенным устройствам осуществляется путем надевания шинного зажима.

Компания Электриклюкс являясь авторизованным дистрибьютором по данной категории продукции и обладая штатом специалистов готова предоставить полный объем по  составлению проекта: от подбора оборудования, составления схемы, поставки его вплоть до монтажа.

Отправить запрос...

(Укажите наиболее точно что именно Вас интересует и не забудьте указать свои контактные данные.)
Источник

пятница, 13 января 2012 г.

Советы по выбору фонаря Fenix




Надежность




Вдалеке от цивилизации свет может потребоваться в
любое время. Различные виды деятельности могут быть опасными в природных
условиях. Поэтому взятый с собой фонарь не может работать с перебоями.
Таким образом, надежный фонарь – важная часть оборудования, когда Вы
находитесь на открытом воздухе.





Водонепроницаемость




Погода может измениться в любое время, когда вы
находитесь вдали от дома. Поэтому фонарь должен быть герметичным и
защищенным от внешних воздействий. Фонари, сертифицированные по
стандарту IPX-8 (фонарь продолжает работать при погружении в воду на
глубину 2 метра), будут работать безупречно, даже под проливным дождем.





Компактность




В суровых походных условиях, когда все приходится
носить на себе, вес поклажи имеет большое значение. Фонарь должен быть
компактным и легким. Если он окажется слишком тяжелым, то брать его с
собой будет проблематично.





Эффективность




Очень хлопотно, собираясь в дальний поход, брать с
собой комплект дополнительных батарей. Гораздо удобнее иметь фонарь,
который может работать десятки часов в слабом режиме. Современные фонари
в состоянии работать в течение сотни часов от одного комплекта батарей!
Этого хватит не на одну ночь работы.





Мощный луч




Окружающая среда постоянно меняется, но с приходом
ночи всегда наступает темнота. Иногда посветить вдаль просто
необходимо. Таким образом, фонарь, имеющий очень мощный свет, может
помочь вам среди ночи, особенно в незнакомом месте.










Охота




Рекомендуемые модели Fenix: TK21, TK15, TK35, PD30, HL21, HP11, HP20
Фонарю для охоты требуется очень высокая яркость и
сфокусированный пучок для того, чтобы светить на дальние расстояния.
Поскольку свет будет использоваться кратковременно и длительное
использование света не потребуется, батареек хватит надолго. Конструкция
фонаря должна быть сверхнадежной, чтобы выдержать отдачу оружия. Многие
охотники предпочитают использовать с фонарем выносную кнопку и красный
фильтр в качестве аксессуаров.





Рыбалка и кемпинг




Рекомендуемые модели Fenix: LD10, LD20, PD30, MC11, HL21, Е21
Фонарь с сильно направленным пучком света для
рыбалки не требуется. Здесь необходим фонарь для освещения широкого
пространства с длительным временем работы. Такой фонарь может светить
всю ночь на одном комплекте батарей, что является идеальным вариантом.
Фонари для рыбалки и кемпингов также являются относительно недорогими и
практичными.





Ночная езда на велосипеде. Спортивные тренировки




Рекомендуемые модели Fenix: LD10, LD20, PD30, HL21, HP11, HP20, E21, TK21
Езда на велосипедах ночью на большой скорости
требует особого освещения. Фонарь должен обладать высокой мощностью и
широким лучом света, чтобы качественно освещать дорогу. Фонарь с такими
характеристиками в сочетании с длительным временем работы более четырех
часов, а также легкостью в управлении, идеален для велосипедистов.





Режимы работы




Современные фонари выпускаются с разнообразными
режимами яркости, что позволяет пользователям выбрать наиболее
подходящее сочетание яркости и времени работы. Новые разработки в
области технологии освещения сделали возможным для одного фонаря
производить невероятно яркий свет и одновременно работать экономно.
Режимы жизнеобеспечения также были получены благодаря новым
производствам – многие фонари могут быть маяком, сигнализирующим о
бедствии, и подавать сигнал SOS.





Цифровая регулировка яркости




В традиционных фонарях без регулировки яркость
постепенно снижается в течение разряда батареи. После первых нескольких
минут работы такого фонаря яркость в нем будет отличаться от
первоначальной. Часто пользователи заменяют батареи на новые, когда на
исходе только половина емкости батареи. В отличие от традиционных
фонарей светодиодные фонари Fenix со схемой стабилизации питания, вне
зависимости от исхода заряда батарей, будут светить достаточно ярко. Это
позволяет эффективно использовать весь заряд батареи для хорошего
освещения.





Универсальные и доступные элементы питания




Универсальные батареи, используемые для фонарей,
должны быть широко доступны пользователям на всех континентах. Например, в
большинстве стран дорогие литиевые батареи продаются не во всех
магазинах, а в сельской местности и подавно. Поэтому многие пользователи
стараются, чтобы все их портативные устройства (к примеру приемники,
плееры, GPS-навигаторы) работали от стандартных элементов питания и
приобретают фонари на них. Обычный размер
Спелеотуризм




Рекомендуемые модели Fenix: TK35, HP11, HP20, HL21, LD20, PD30
Универсальный фонарь с настройками яркости от
высокой до минимальной является универсальным для спелеотуриста.
Минимальный режим света обеспечивает надежную видимость в полной темноте
и долгий срок службы элементов. При необходимости максимальный режим
обеспечивает более яркий общий свет, освещает пещеру вдали. Стены пещер
состоят из твердых пород и зачастую под землей влажный воздух, поэтому
фонарь должен быть водонепроницаемым, а также противоударным
(выдерживать удары об стены пещер и падение на камни).





Ежедневное ношение

Рекомендуемые модели Fenix: E05, LD01, LD10, LD15, PD20
EDC (Every Day Carry – фонарь на каждый день) –
универсальный фонарь, который используется для бытовых нужд. Такой
фонарик, как правило, компактный и небольшой мощности. Его можно
использовать как брелок или носить на поясе. Размер и малый вес имеют
важное значение для такого фонаря, так как он постоянно с Вами. Поэтому
он должен быть незаметным и удобным для ношения в сумке или кармане. В
некоторых чрезвычайных ситуациях такой фонарь может даже спасти Вашу
жизнь. В фонаре на каждый день, как правило, не так много функций: он
либо с высокой яркостью и коротким сроком службы аккумулятора, либо с
длительным временем автономной работы и низкой яркостью. В некоторых
фонарях на каждый день присутствуют настройки, благодаря которым можно
выбрать необходимый режим. Лучший выбор – фонарь с низкой яркостью, но с
длительным сроком службы батареи, так как он будет светить достаточный
период времени, особенно это важно в чрезвычайных ситуациях.





Пеший туризм




Рекомендуемые модели Fenix: LD10, LD20, PD20, PD30, TK15, HP11, HL21, TK35
Для пешего туризма фонарь должен быть легким,
чтобы его обладатель не уставал во время длительных походов. Также
фонарь должен работать продолжительный период времени без замены
элементов питания и обеспечивать нужную комбинацию заливного света для
близкого освещения и сфокусированного луча для дальних дистанций.
Фонари, работающие в турборежиме, светят на дальние дистанции, но при
этом быстро расходуют аккумулятор, поэтому данный режим освещения не
является идеальным для пешего туризма, за исключением руководителя
туристической группы, который идет первым и исследует дорогу впереди.




Поисковые работы


Рекомендуемые модели Fenix: TK35, TK41, TK60, TK70, HP11, HP20, LD40

Поисковые работы

требуют высокой яркости фонаря и
дальнобойного эффективно направленного луча. Это фонари с большим весом и
немалыми размерами. Но эти факторы являются несущественными по
отношению к поисковым функциям фонаря.





Дайвинг




Фонарь для дайвинга должен быть водонепроницаемым,
абсолютно надежным, а также обладать высокой яркостью. Заряда
аккумуляторов должно быть достаточно для запланированного погружения.
Вес и размеры для под¬водного фонаря не являются существенным фактором,
так как сказывается вытесняющая сила воды. На самом деле большой размер
фонаря даже предпочтительнее, поскольку больший размер отражателя
создает более яркий луч света. Выключатель должен быть также
водонепроницаемым. Как правило, кнопочный переключатель на большой
глубине не водонепроницаем, поэтому поворотный переключатель – лучший
для дайвинга.










Источник